La Subaru Brataroo 9500 Turbo : mécanique extrême pour Gymkhana 2025
Dans Gymkhana: Aussie Shred, Travis Pastrana repousse les limites de la mécanique automobile avec une Subaru Brataroo 9500 Turbo, un bolide spécialement conçu pour les stunts, les drifts et les sauts spectaculaires à travers l’Outback australien, Sydney et le célèbre circuit de Mount Panorama.
Un moteur poussé à l’extrême
Le cœur du Brataroo est un moteur boxer 2,0 L turbo, dérivé de la rallycross, capable de développer 670 ch et 680 lb-ft de couple et de monter au-delà de 9 500 tr/min, ce qui en fait l’un des moteurs les plus hauts dans la série Gymkhana. La puissance est transmise à toutes les roues via une boîte séquentielle six vitesses SADEV et des différentiels de niveau compétition afin de maximiser traction et contrôle dans les manœuvres extrêmes.
Dans cette vidéo Gymkhana 2025: Aussie Shred, découvrez la Subaru Brataroo 9500 Turbo. Une mécanique radicale pensée pour le drift, les sauts spectaculaires et le chaos contrôlé, du cœur du moteur aux systèmes aérodynamiques avancés.
Châssis, aérodynamique et structure
Pour réduire le poids et optimiser la rigidité, la carrosserie est entièrement en fibre de carbone, montée sur un châssis spécialement développé par Vermont SportsCar avec une cellule de sécurité conforme aux standards WRC.
L’un des éléments techniques les plus avancés est l’aérodynamique active :
- Louvres réglables sur les passages de roues avant pour ajuster l’équilibre du train avant à la volée.
- Deux ailes arrière interchangeables, une pour une forte appui aérodynamique à haute vitesse et une autre pour favoriser les glisses spectaculaires et les sauts.
Ces systèmes permettent de moduler la portance et le comportement du véhicule en plein air ou au sol selon les besoins des figures Gymkhana.
Composants de performance
Les jantes forgées KMC Wheels montent des pneus Yokohama adaptés aux surfaces variées rencontrées dans la vidéo, du bitume urbain aux pistes poussiéreuses. Le traitement mécanique global inclut des suspensions renforcées, freins haute performance et renforts spécifiques pour encaisser sauts et impacts répétés, essentiels dans ce type de conduite extrême.
